В день профессионального праздника предлагаем вниманию читателей сайта рассказ генерального директора ОАО «Лебедяньавто» А.В. Трофимова о сегодняшнем дне и перспективах развития районного автопредприятия, опубликованный во вчерашнем номере районной газеты "Лебедянские вести".

- На нашей территории сейчас базируется два автотранспортных предприятия. ООО ПАТП «Лебедянское» обслуживает внутренние маршруты – городское и пригородное направления, которые продолжают, в соответствии с общемировой практикой, дотироваться из бюджета, а транспорт ООО «Лебедянские автобусные линии» осуществляет перевозку на межмуниципальных и межгородских направлениях – Данков, Волчье, Трубетчино, а также Красное, Доброе, Липецк. Возраст большей части нашего автопарка оставляет желать лучшего, с среднем машины отслужили верой и правдой в течение 10 лет. Стараемся, сообразно финансовым возможностям предприятий, обновлять имеющийся транспорт. Участие в областной программе по поддержке малого бизнеса дало возможность получить под малый процент миллионный рублевый кредит. В нынешнем году приобрели два больших автобуса марки НефАЗ, каждый из которых рассчитан на одновременную перевозку 45 пассажиров. Эти автобусы используются на межгородских маршрутах.

В июле в бюджете предприятия изыскали средства на первоначальный взнос и дополнительно купили по лизингу два компактных 20-местных французких автобуса Ситроен для обслуживания недальних пригородных маршрутов. Смысл такой покупки объясняется снижением сельского пассажиропотока и экономической выгодой от обслуживания импортной техники. Эксплуатационные расходы таких машин существенно ниже, их обслуживание производим в сервисных центрах дилеров автофирмы, что вполне приемлемо и выгодно. Если сравнить Ситроен с исправным ПАЗИком, то для «прокорма» отечественного автобуса требуется в три раза больше бензина. Поэтому дальнейшие лизинговые платежи по использованию этих автобусов гасятся из получаемой экономии. В дальнейшем будем продолжать прикладывать усилия по обновлению и техническому оснащению автопарка, к чему обязывает как стремление к достижению рентабельности наших автопредприятий, так и принимаемый правительством РФ регламент технического обустройства транспортных средств, в том числе установка на них тахографов, введение лицензирования перевозок и растущие требования к улучшению качества обслуживания пассажиров.

Существующая на предприятии ремонтная база продолжает вести техническое обслуживание отечественной техники. Заключены договора с частными предпринимателями, школами на контроль, предрейсовой, послерейсовый уход, ремонт автотранспорта, медицинский контроль водителей. Такое тесное сотрудничество полезно и обоюдовыгодно.

В ближайшей перспективе надеемся на открытие собственного автовокзала, с переносом конечной остановки автобусов с площадке перед ЛеМаЗом, что обусловлено активным развитием города. Сейчас мы по прежнему арендуем «угол» у железнодорожников и пользуемся на вокзале «птичьими» правами. Но решение актуального вопроса о новом автовокзале зависит от финансовой поддержки со стороны районного бюджета. Сейчас за счет собственных и заемных средств завершаем отделочные работы в имеющемся трехэтажном здании, планируем произвести благоустройство окружающей территории.

Стараемся всем коллективом, который насчитывает более 70 человек, решать насущные проблемы двух автопредприятий по мере их возникновения. Стараемся поддерживать свой транспорт «на ходу», несмотря на отнюдь не комфортные дороги, «торможение» из-за постоянно перекрываемых железнодорожных переездов; не сокращаем автобусное сообщение в районе, хотя часть поездок них убыточна; продолжаем развивать в соответствии с пожеланиями населения, согласованными решениями районной и городской администраций сеть городских маршрутов. Конечно тревожит ситуация с отсутствием у наших ветеранов молодой смены. Юноши неохотно овладевают профессией, которая сейчас незаслуженно считается не модной, не престижной

Отрадно, что на предприятии сохранился надежный кадровый костяк, состоящий из настоящих профессионалов, мастеров, у которых слово не расходится с делом. Зачастую наши люди начинают рабочий день в 5-6 часов утра, ответственно трудятся в общепринятые выходные и праздничные дни. В канун профессионального праздника решено отметить наградами часть наших сотрудников. Так министерской награды удостоена диспетчер Галина Ивановна Пурич, благодарности начальника Управления дорог и транспорта Липецкой области заслужили водители пассажирского парка - Валерий Николаевич Иншаков, Владимир Иванович Зенин, Почетной грамоты Управления дорог и транспорта области удостены водители пассажирского парка - Олег Иванович Петрухов и Владимир Иванович Чураков, Почетной грамоты облсовета депутатов и администрации области - Михаил Дмитриевич Пономарев, Почетной грамоты администрации района - фельдшер Ирины Юрьевны Аносова, кассир Лидия Ивановна Боровкова, водители пассажирского парка Александр Леонтьевич Денисов, Владимир Михайлович Новичков, Павел Анатольевич Нефедов, Владимир Валерьевич Ковырялов, механики - Сергей Васильевич Жмыхов и Юрий Николаевич Матвеев, Почетная грамоты администрации города - водитель пассажирского парка Николай Васильевич Богословский, Виталий Александрович Поздняков, Александр Николаевич Костюченко, Вячеслав Дмитриевич Ведькалов, кондукторы пассажирского парка Тамара Николаевна Белова, Валентина Владимировна Изжеурова и Надежда Николаевна Каковкина. Поздравляю весь коллектив с праздником автотранспортников, желаю здоровья и благополучия их семьям, прошу их не терять надежды на лучшее будущее. Не теряйте оптимизм в связи с временными трудностями. Известно, что преодоление препятствий закаляет и воспитывает характер, что особенно привлекательно и ценится в настоящем человеке.

«Лебедянские вести». 27 октября 2012 г.