Однако, в ближайшее время автовокзалу переезжать пока некуда. На реконструкцию имеющегося трёхэтажного здания, где ранее размещалась администрация ОАО ПАТП «Лебедянское», понадобится несколько лет. И хотя это будет дешевле, чем строить новое здание, такая перестройка потребует немалых капитальных вложений.

Как обычно, при подсчётах выгоды и экономии, об удобстве самих пассажиров не вспоминают. А ведь перенос автовокзала на городские задворки лишь добавит неудобств лебедянцам, большая часть которых проживает на значительном отдалении от района «автоколонны». Большие сложности ждут и тех, кто прибывает в Лебедянь поездом и затем пересаживается на пригородный автобус, чтобы ехать в одно из сел или деревень района. В этом случае, им придётся тратить лишние деньги на такси или драгоценное время на ожидание городского автобуса. Или же с сумками и чемоданами наперевес топать пешком до нового автовокзала. Хотя, учитывая давние планы железнодорожных «оптимизаторов» отменить все пассажирские поезда по ветке Елец-Лебедянь, здание железнодорожного вокзала может и вовсе остаться без пассажиров. Откроется ли там новый магазин строительных материалов или офисный центр – покажет время и конъюнктура рынка.