Ранее считавшуюся безвозвратно утерянной речную реликвию случайно обнаружила экспедиция столичных археологов на территории нашего города.
Это прекрасно сохранившийся корпус вероятно первой подводной лодки России, которая была создана в николаевскую эпоху Черепановыми, известными как изобретатели паровоза. Подлодка в своё время проходила испытательные погружения в волжских речных глубинах, но так и не получила «добро» на серийное производство.
Во время памятной «перестройки» 90-х царствовала бесхозяйственность, которой воспользовался бывший научный сотрудник профильного московского института, в закромах которого находились уникальные древние артефакты. Он решил во время неразберихи в учётных данных хранящихся фондов благополучно «приватизировать» национальное сокровище. К сожалению учёный не нашел «царской» субмарине достойного применения и не предложил её в экспозицию местного краеведческого музея. Возможно для маскировки уникальной вещи, она прописалась на огороде, как цистерна для полива овощей.
Конечно, многие части подводной субмарины безвозвратно утеряны, ибо подлодка разукомплектована. В частности, в верхней части бочкообразного судна объёмом в 4 кубометра исчезла оснащённая перископом рубка судоводителя, а также гребной винт, герметичные люки, рулевой механизм, обеспечивающий маневренность, и многие другие мелкие детали. Однако, экспертиза показала, что отлично сохранился герметичный массивный корпус из 10 мм стали с мощными кованными заклёпками и встроенными балластными цистернами. Остальные элементы оригинальной конструкции, как утверждают специалисты, можно будет восстановить по сохранившимся чертежам архивов царской семьи.
Субмарина, вероятно, вскоре будет официально изъята, однако никакого наказания за «приватизацию» не последует из-за истечения сроков давности события. Планируется, что после тщательной реставрации историческое судно займёт почётное место в экспозиции российского музея речного и морского судоходства России, — рассказал сегодня, 1 апреля, известный лебедянский журналист и фотограф Владимир Акимов.